Вот и новость, совсем недавно прорвавшаяся на все мировые автомобильные сайты -и это несмотря на то, что сам автор представил свое творение еще в конце марта. И да, она заставляет нас испытывать чувство патриотизма – ведь дизайнером этих сногсшибательных байков является российский дизайнер Михаил Смолянов. Когда еще, если не сейчас, представлять мотоцикл, выглядящий как Harley Davidson, но при этом абсолютно дружественный окружающей среде?

Горные велосипеды, они же МТБ

(Mountain Bike), представляют собой "внедорожники" среди велосипедов. Отличительные характеристики: колеса диаметром 26 дюймов, широкие покрышки с высоким протектором, часто комплектуются передней подвеской мотоциклетного типа (а бывает, что и задней подвеской на пружине). Трансмиссия со специально подобранными передаточными числами позволяет легко ехать в гору. Нередко "горца" продают как АТВ (All Terrain Bikes), т.е. вседорожный велосипед. Идеальная машина для поездки вне асфальта. Экстремальная разновидность — ВМХ (Bicycle Moto Extreme) — кроссовый велосипед, или велосипед для акробатики (экстремальный), обычно с очень низким седлом для езды стоя или вообще без седла. Диаметр колес — 20 дюймов.

Бренды и производители

В Украине можно встретить такие бренды, как Author, Cannondale, Giant, Merida, Scott, Speealized, Trek. В незначительном количестве (вследствие достаточно высокой стоимости — до EUR 3 тыс.) присутствуют велосипеды BMW, Jeep, Mercedes-Benz и т.д. Обычно их продают под одной крышей с автомобилями в качестве своеобразного дополнительного удовольствия. Кроме того, в автосалоне часто можно приобрести и специальные крепления для перевозки велосипедов на крыше или на задней дверце внедорожника или универсала.

Отследить же ассортимент недорогих азиатских марок практически невозможно. Уже хотя бы потому, что их даже не сотни — тысячи! А производителей комплектующих — десятки тысяч. Один только тайваньский каталог велопроизводителей всех мастей насчитывает несколько тысяч страниц, а толщина его — 10 см! А ведь есть еще вьетнамские, корейские, сингапурские и, конечно, китайские производители. Причем наиболее качественными считаются тайваньские машины, а китайцы производят как высококачественный продукт (обычно это брендовые велосипеды), так и откровенный хлам, который велосипедисты со стажем по заслугам называют действующими моделями. Даже сориентироваться в том, что есть, часто достаточно сложно из-за молниеносного обновления модельною ряда, вызванного модой и колебаниями спроса. Нередко бюджетный велосипед выпускается всего одно лето, а в следующем году сменяется совершенно другой моделью с другими комплектующими, купленными у других фирм. Название при этом может остаться тем же.